Новости

Oct 24, 2023

Обзор информационно-развлекательной системы Polestar Android Automotive OS: шаг в правильном направлении

Компания Polestar передала информационно-развлекательные функции экспертам по программному обеспечению из Маунтин-Вью. Это отличная идея и хорошее начало, но она все еще не дотягивает до существующих технологий зеркального отображения телефона. клцуии

Компания Polestar передала информационно-развлекательные функции экспертам по программному обеспечению из Маунтин-Вью. Это отличная идея и хорошее начало, но она все еще не дотягивает до существующих технологий зеркального отображения телефона.

клцуии

Большинство автомобильных информационно-развлекательных систем, которые на самом деле производятся самими автопроизводителями, отстой. Встроенные навигационные системы отстают примерно на десять лет от Google Maps, а интерфейсы воспроизведения мультимедиа часто выглядят производными от MP3-плеера Creative Zen, который у вас был в подростковом возрасте, потому что ваши родители не любили вас настолько, чтобы подарить вам iPod. Если бы они знали, что для них хорошо, автопроизводители передали бы это настоящим экспертам по программному обеспечению из Кремниевой долины.

Благодаря первой в мире реализации автомобильной ОС Android в Polestar 2 это именно то, что сделал шведский производитель электромобилей. Как следует из названия, это оптимизированная для автомобиля версия Android от Google — то есть операционной системы, используемой большинством смартфонов, кроме iPhone, — и предлагает приложения Android в стиле смартфона, которые дополнительно заботятся о навигации, мультимедиа и обмене сообщениями. обычных функций автомобиля, таких как климат, парковочные камеры и режимы движения.

Помимо будущих моделей Polestar, варианты ОС Android Automotive доступны в некоторых внедорожниках General Motors, включая новые электромобили GMC Hummer и Cadillac Lyriq, а также в предстоящем Honda Accord.

В случае с Polestar 2, использованным в этом тесте, система проецируется с 11,15-дюймового сенсорного экрана, сопровождаемого 12,3-дюймовым экраном прибора. Первый ориентирован вертикально, что еще больше подчеркивает атмосферу смартфона в автомобиле. Оба дисплея довольно резкие и качественные.

Внизу есть даже сенсорная кнопка «Домой» в стиле Android, а также физическая ручка громкости с кнопкой воспроизведения/паузы, которая, как и остальная часть этого автомобиля, кажется вырванной из корзины запчастей Volvo, а это нет. плохо. Расположенная перед рычагом переключения передач ручка регулировки громкости перемещается с красивыми, увесистыми фиксаторами и имеет ромбовидную текстуру, благодаря которой она выглядит как изысканный и качественный предмет.

Кнопки на рулевом колесе также позволяют управлять громкостью, а также пропускать треки или каналы, предлагать голосовые команды и управлять информацией, отображаемой на дисплее прибора. Как физическое пространство, оно простое и довольно минималистичное, но не слишком. Зарядное устройство для беспроводного телефона, расположенное под сенсорным экраном, работает так, как заявлено.

Смыслом существования этой системы, конечно же, являются интегрированные приложения для Android. Вместо того, чтобы требовать от вас подключения смартфона каждый раз, когда вы хотите использовать настоящие приложения для смартфона (хотя вы все равно можете это сделать, если вам действительно хочется — подробнее об этом позже), Polestar может запускать многие из этих встроенных приложений. -в. Я подозреваю, что двумя наиболее важными приложениями являются Google Maps и Spotify, и они действительно оба здесь присутствуют.

Встроенные Google Maps кажутся немного более полнофункциональными, чем ультра-упрощенная версия Apple CarPlay, поскольку они готовы отображать на экране больше информации. Это ближе к полной версии Карт для телефона — например, к версии, которую вы получаете на свой телефон без CarPlay или Android Auto, — что приветствуется. Более того, всю карту можно вывести на экран датчика.

Встроенный Spotify, вероятно, потому, что он не является собственным подразделением Google, не так хорошо продуман. В основном он работает так, как рекламируется, может воспроизводить мелодии и подкасты по вашему выбору и обслуживать факсимиле уже знакомых пользователям мобильных приложений, хотя и с оранжевым пользовательским интерфейсом Polestar. Но по какой-то причине во время тестирования не было переключения повтора песни. Так что, если вы случайно наткнулись на потрясающую новую песню, которой вы хотели бы рассылать себе спам до конца поездки, пока она не перестанет быть потрясающей (без осуждения, мы все были там), вы в значительной степени застряли с чтобы каждый раз нажимать кнопку предыдущего трека.

(Кстати, радиоплеер Polestar, похоже, не может перематывать спутниковое радио, во всяком случае, я так и не смог это выяснить.)

Конечно, есть целый ряд приложений из магазина Google Play, доступных для загрузки. Вы можете использовать Google Play Книги для прослушивания аудиокниг. Если вы один из 23 аудиофилов, подписанных на Tidal, вы также можете загрузить его на свой Polestar. То же самое и с YouTube Music. Приложение PlugShare будет полезно, если вы находитесь в дороге и вам нужна зарядная станция. Однако, учитывая, что это система Google, Apple Music в меню нет.